یہ اتراکھنڈ سے بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کی تازہ کاری کے بارے میں ہے۔ یہرشیکیش-کرنپریاگ الیکٹریفائیڈ براڈ گیج سنگل ٹریک کے بارے میں ہے، جو سب سے مشکل ریل راستوں میں سے ایک ہے، جس پر کام جاری ہے۔ تیار ہونے پر، یہ کیدارناتھ، بدری ناتھ، گنگوتری اور یمونوتری نامی چار دھاموں کے قریب ریل رابطہ فراہم کرنے میں مدد کرے گا، کیونکہ یہ راستہ ہمالیہ کے گڑھوال علاقے میں ہمالیہ کے دامن سے گزرے گا۔ رشی کیش سے کرناپریاگ تک ریل ٹریک کا فاصلہ 125.20 کلومیٹر ہے۔ 105 کلومیٹر کا راستہ سرنگوں سے ڈھکا ہوا ہے۔ ہندوستان میں یہ بہت عام نہیں ہے۔
کل 105 کلومیٹر سرنگوں میں سے، اس مہتواکانکشی منصوبے کے لیے 17 سرنگوں کی ضرورت ہے جن میں سے دسمبر 2021 تک 19 کلومیٹر کی کھدائی کی جا چکی ہے۔ ریل وکاس نگم لمیٹڈ (RVNL) نے 12.11.2021 کو 18ویں کلومیٹر کی سرنگ مکمل کر لی۔ 11 دنوں کی مختصر مدت میں تمام سرنگوں میں بیک وقت کام جاری ہے۔
اس راستے کی سب سے بڑی سرنگ دیوپرایاگ کے قریب 15.1 کلومیٹر کی لمبائی میں بنے گی، جو ہندوستان کی سب سے لمبی ریلوے سرنگ بن جائے گی۔
کام تیز رفتاری سے جاری ہے۔ ریلوے لائن دسمبر 2024 تک مکمل ہونے والی ہے، اور متوقع تاریخ مارچ 2025 ہے، جس تک ٹرینیں سیاحوں کے لیے چلائی جائیں گی۔
مجوزہ 125 کلومیٹر کے اس حصے میں 12 اسٹیشن، 35 پل ہوں گے جس کی تخمینہ لاگت 16,216 کروڑ روپے ہوگی۔ اس منصوبے میں 14.577 کلومیٹر اپ لائن اور 13.123 کلومیٹر ڈاؤن لائن سرنگوں کی تعمیر شامل ہے جس کے دونوں سروں پر تقریباً 800 میٹر کے پشتے ہیں۔ دائرہ کار میں 79 مربع میٹر کے تیار شدہ کراس سیکشن اور 32 میٹر کی گہرائی کے بیضوی کنسٹرکشن کم وینٹیلیشن شافٹ کی تعمیر شامل ہے۔
ریل کی پٹری کا ایک حصہ راجا جی نیشنل پارک سے گزرتا ہے۔
ہر ریلوے اسٹیشن آرٹ ورک کو پیش کرے گا جو اتراکھنڈ کی ثقافت اور سیاحت کو فروغ دے گا۔
رشیکیش – کرن پریاگ ریل پروجیکٹ کی قومی اہمیت کے ایک پروجیکٹ کے طور پر پراگتی (پرو ایکٹو گورننس اینڈ بروقت نفاذ) پورٹل کے ذریعے نگرانی کی جا رہی ہے، یہ پلیٹ فارم مرکزی حکومت کے اہم پروگراموں اور پروجیکٹوں کی نگرانی اور جائزہ لینے کے لیے مرکز کے ذریعے شروع کیا گیا ہے۔
پہلا اسٹیشن، یوگ نگری رشیکیش اسٹیشن (پروجیکٹ کا پہلا بلاک سیکشن) مارچ 2020 میں شروع کیا گیا تھا۔ بقیہ حصے کو شروع کرنے کا ہدف دسمبر 2024 ہے۔
5 ادیت سرنگیں مکمل ہو چکی ہیں اور رشی کیش میں دریائے چندر بھاگا جی پر تین بڑے ریل پلوں میں سے ایک مکمل ہو چکا ہے۔ دریائے الکانند پر 2 بڑے پل صرف 11 مہینوں کے ریکارڈ وقت میں مکمل ہو چکے ہیں۔ الاکانند دریائے گنگا کی ایک بڑی معاون ندی ہے۔
